У ЄС може значно подешевшати паливо та опалення: терміни.

У 2027 році в Європейському союзі буде встановлена єдина ціна на викиди СО₂ у розмірі 30 євро за тонну. Це призведе до зниження вартості бензину та опалення в Німеччині на початковому етапі. До 2030 року ціна зростатиме до 60 євро за тонну.

"З 2027 року єдина ціна на викиди CO₂ у всіх країнах ЄС стане основним інструментом у боротьбі зі зміною клімату. Спочатку ця ціна буде нижчою, ніж зараз у Німеччині, тому заправка й опалення знову стануть дешевшими. Нарешті ЄС допомагає і клімату, і гаманцю!"

Експерт вважає, що це демонструє, що в Брюсселі розуміють, що боротьба зі зміною клімату може бути успішною, лише якщо громадян не перевантажують надмірними цінами. Набагато краще залучити всі країни ЄС з нижчою початковою ціною на CO₂, ніж дозволити окремим країнам або політикам працювати самостійно в цьому питанні.

Експерт також вважає, що заборони не є найкращим рішенням, але варто зміцнювати ціну на CO₂ як стимул для захисту клімату. Цей принцип також можна застосувати до двигунів внутрішнього згоряння, де ЄС повинен встановлювати амбітні кліматичні цілі, але без запровадження заборон.

Цей енергоперехід, за його словами, так довго очікували мільйони німецьких водіїв та споживачів опалення.

Аналіз

Рішення про встановлення єдиної ціни на викиди CO₂ в ЄС є важливим кроком у боротьбі зі зміною клімату. Це сприятиме зменшенню викидів та заспокоєнню громадян, які не хочуть переплачувати за заправку автомобіля чи опалення.

Застосування ціни на CO₂ як стимулу для захисту клімату є важливим кроком у правильному напрямку. Заборони можуть спричинити негативний резонанс та супротив громадян, тоді як система стимулів забезпечить участь всіх країн ЄС і спільну роботу в питанні зменшення викидів CO₂. Це допоможе зробити більший прорив у боротьбі зі зміною клімату та розвитку сталої енергетики.